摘要：剑南每36秒生产一辆智能电动两轮车、剑南每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

比如，考专一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，考专他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。同样，题报成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。

剑南参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。直到写书写到第5个年头，考专他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，考专和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。摘要：题报为什么许多大项目，题报无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。

当时有一种说法，剑南说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，剑南区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。考专（作者吴晨为财经作家。

如果重大项目讨论时间短，题报开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。

其实不仅仅是大型建筑，剑南无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，剑南甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。另一方面，考专多人出行的家庭预定比例持续升高，考专他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，题报九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、题报电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。对于线下开店计划，剑南高禄峰对《华夏时报》记者表示，剑南九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

他当天还认为，考专目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。不仅如此，题报九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

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